kuasa enjin tidak stabil Kadang- kala prestasi enjin dalam keadaan baik dan kadang- kala terasa semput.
Ikuti prosedur pemeriksaan yang melibatkan menanggalkan spark plug dan memeriksa keadaan fizikalnya.
Pemanduan agresif boleh mengundang pembentukan karbon dan minyak pada elektrod spark plug lebih pantas dari biasa. Sebab itu jangka hayat spark plug untuk pemandu yang agresif lebih rendah dari pemanduan secara usual.
Semoga Submit ini memberikan manfaat serta menjadi panduan kepada anda dalam memastikan enjin kereta anda sentiasa dalam prestasi yang terbaik!
Jika sistem pengambilan udara tidak berfungsi dengan baik, ia boleh mempengaruhi keupayaan spark plug untuk membakar campuran bahan api dengan efektif.
Selepas diperiksa keadaan spark plug agak teruk, berwarna hitam dan diselaputi dengan karbon yang tebal! Bukan setakat itu sahaja, keadaan elektrodnya telah mengalami kehausan.
Nama pun manusia, kadang-kadang kita terlupa nak tengok keadaan spark plug kita tu macam mana. Bila kita tak peka dengan keadaan spark plug yang sepatutnya diselenggara atau ditukar, korang akan rasa simptom-simptom berikut masa enjin dihidupkan:
Tanda-tanda seperti ini boleh menjadi petunjuk yang jelas terhadap masalah kerosakan pada spark plug.
Coil plug sangat sensitif terhadap kelembapan, kerana ia boleh tanda spark plug kereta rosak menyebabkan litar pintas atau kerosakan pada sistem pengapian.
Enjin kereta korang kalau bunyi macam kasar dan kuat, terutamanya masa kereta dalam keadaan tak bergerak, itu juga menandakan spark plug kereta korang dah rosak.
Penting untuk mengatasi masalah spark plug secepat mungkin kerana ia boleh menyebabkan keburukan prestasi enjin dan penggunaan bahan api yang tidak efisien.
atau enjin kereta bunyi bersiul terutamanya semasa kereta berada dalam keadaan pegun (tidak bergerak), ia mungkin menandakan spark plug
Jika Ignition coil tidak berfungsi, spark plug tidak akan menghasilkan percikan yang diperlukan, menyebabkan enjin tidak dapat dihidupkan.
Spark plug membantu mengawal suhu dalam silinder enjin. Termostat dan sistem penyejukan enjin berfungsi untuk mengekalkan suhu keseluruhan enjin.